Des expériences de conduite premium, sans compromis !

C’est la première chose à vérifier avant même de songer à s’inscrire, et c’est aussi ce qui arrête la majorité des candidats. Le Tour Auto n’est pas ouvert à toutes les voitures anciennes, loin de là. Voici les critères réels, ce qu’ils excluent, et ce qui reste possible quand votre automobile n’entre pas dans le…

Un V12 atmosphérique de 725 chevaux, quatre places strictes, des portes arrière antagonistes et une garde au sol rehaussée : la Purosangue est le véhicule le plus discuté de l’histoire récente de Maranello. Voici ses chiffres réels, son prix une fois le malus intégré, et ce que cache son habitacle. Prix de la Ferrari Purosangue…

Une fois le principe du raid acquis, reste la vraie question : où partir ? Le Maroc n’offre pas un mais plusieurs déserts, et les trois régions que nous parcourons ne se ressemblent pas. Océan et falaises à Agadir, grandes dunes à Merzouga, kasbahs et montagne à Ouarzazate. Voici de quoi trancher. Raid buggy à…

Les accidents de buggy au Maroc font régulièrement parler d’eux, et la question revient chez presque tous nos futurs participants : un raid buggy est-il dangereux ? La réponse honnête est qu’aucune activité tout-terrain n’est sans risque, mais que l’essentiel des accidents tient à quelques causes bien identifiées. Voici lesquelles, ce qui protège vraiment le…

Au Maroc, le quad et le buggy se partagent les mêmes terrains de jeu : les dunes de Merzouga, les pistes autour d’Agadir, le désert de pierres d’Agafay aux portes de Marrakech. De loin, les deux promettent la même chose. Au volant, ou au guidon, l’expérience n’a pourtant presque rien en commun. Voici les vraies…

Le désert marocain se traverse de plusieurs façons, et le choix du véhicule détermine bien plus que le confort : il change le rythme, la fatigue, la logistique et jusqu’à la nature du souvenir. Buggy, moto trail ou 4×4, voici ce qui les différencie vraiment, du point de vue de celui qui va conduire plusieurs…