Des routes légendaires
pour des automobiles d’exception

Au détour d’un virage, la Provence ne se contente pas de dérouler des champs de lavande à perte de vue. Elle impose une certaine idée du voyage : un art de prendre la route lentement, en observant la lumière glisser sur les collines, en écoutant le moteur respirer au rythme des virages et en acceptant…

Entre plaine rhénane et contreforts vosgiens, l’Alsace se raconte autant par ses vignes que par ses routes sinueuses. Au volant, la région ne se résume pas à une carte postale de maisons à colombages : elle devient un paysage en mouvement, où chaque virage révèle un rapport particulier au temps, à la terre et à…

Entre océan et montagnes, le pays basque compose un paysage qui semble avoir été dessiné pour ceux qui aiment rouler, marcher ou pédaler en laissant le regard filer loin devant. En tant que guide de rallyes touristiques, j’y retrouve cette alliance rare entre une topographie exigeante, une culture fièrement assumée et une modernité qui tente…

Entre la mer qui miroite et la montagne qui se cabre, la catalogne française déploie un réseau de routes et de sentiers qui semblent avoir échappé aux grands flux touristiques. C’est sur ces itinéraires discrets que je guide souvent les équipages de rallyes touristiques, à bord de voitures qui ne cherchent pas la performance pure…

Sur certaines routes, il arrive que le paysage prenne le pas sur la mécanique. Puis l’on s’aperçoit que l’auto dans laquelle on voyage influe tout autant sur la façon de regarder le monde. La McLaren GT appartient précisément à cette catégorie d’objets roulants qui modifient la perception du trajet. Elle ne se contente pas d’être…

Il est des voitures qui ne se contentent pas de remplir une fiche technique mais qui interrogent la manière dont nous envisageons la performance. La honda nsx de seconde génération appartient à cette catégorie rare. Sous ses lignes tendues se cache une mécanique hybride sophistiquée, conçue non pour apaiser les consciences écologiques, mais pour servir…