L’Aston Martin Valkyrie pulvérise le record du tour à Silverstone

L’Aston Martin Valkyrie vient de signer un exploit retentissant en établissant un nouveau record du tour sur le circuit de Silverstone. Darren Turner, triple vainqueur des 24 Heures du Mans, a franchi la ligne en 1 minute 56,42 secondes, reléguant à plus de dix secondes le précédent chrono de référence. Ce succès illustre la volonté d’Aston Martin de repousser les limites de la sportivité et du raffinement automobile.

La genèse d’un record

À l’origine de ce tour magistral se trouve une rencontre particulièrement prometteuse entre l’expertise d’Aston Martin et celle de Red Bull Racing Advanced Technologies. La Valkyrie, fruit de cette collaboration, transcende les frontières entre la compétition et la route. Son moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, délivrant plus de 1 100 chevaux, est un rappel éloquent du prestigieux héritage que la marque britannique puise dans la compétition. Mais la Valkyrie ne se limite pas à sa puissance : chaque détail de son aérodynamique vise à coller la voiture au sol comme un véritable prototype d’endurance.

Le circuit de Silverstone, fief emblématique du sport automobile, s’est mué en terrain de jeu exigeant, avec une surface encore humide après une averse matinale. Malgré ces conditions, la Valkyrie a fait preuve d’une adhérence exceptionnelle, autorisant des accélérations latérales supérieures à 3,3 g dans les enchaînements de virages. Sur la ligne droite principale, elle a culminé à 330 km/h, prouvant qu’une hypercar homologuée pour la route peut se mesurer aux plus affûtées des voitures de course.

Un pilote au sommet

Darren Turner, de son côté, n’a pas volé sa réputation. Trois fois vainqueur des 24 Heures du Mans, il connaît chaque recoin de ce circuit britannique si particulier. Son style de pilotage précis et engagé a tiré le meilleur parti de la Valkyrie, surtout lors des passages en courbe, où le couple châssis-moteur s’exprime dans toute sa splendeur. Il ne fait guère de doute que l’expérience de Turner a été un atout pour hisser la Valkyrie au firmament.

Points marquants de la performance

Pour mieux saisir l’ampleur de ce record, voici quelques éléments incontournables :

• Moteur V12 : Conçu avec Cosworth, ce bloc atmosphérique de 6,5 litres dépasse les 1 100 ch. Ses montées en régime vertigineuses rappellent la signature sonore des anciennes Formule 1.
• Force d’appui aérodynamique : Grâce à l’influence directe des ingénieurs de Red Bull Racing, la voiture génère plus de 1 000 kg d’appui, assurant une stabilité de haute volée.
• Conditions de piste : Malgré la surface encore glissante en fin de matinée, la Valkyrie est restée imperturbable, démontrant la pertinence de son châssis et de ses pneus sur sol humide.

Un pas de plus vers le futur

Au-delà des chiffres, cette performance témoigne de la quête permanente d’Aston Martin pour intégrer la technologie de la compétition automobile dans ses modèles de série. Depuis les tout premiers succès en course, la marque cultive l’idée que chaque modèle sport doit traduire l’ADN de la piste. La Valkyrie en est le parfait exemple : sa conception a réuni ingénieurs, aérodynamiciens et pilotes autour d’une même ambition, celle de marier le meilleur de la F1 à la route.

Cette philosophie séduit un public de passionnés en quête de sensations authentiques, mais aussi d’une certaine élégance mécanique. Avec une production limitée, la Valkyrie rejoint le cercle très fermé des hypercars d’exception, tout en ouvrant la voie à d’éventuelles évolutions. Il ne serait pas surprenant que ce record, déjà hors norme, suscite la convoitise d’autres constructeurs cherchant à défier le chronomètre sur ce tracé de légende.

Pour celles et ceux qui souhaitent en avoir le cœur net, Aston Martin a diffusé la vidéo embarquée de ce tour sur sa chaîne YouTube. On y découvre l’hypercar se jeter avec fougue dans chaque virage, laissant entrevoir, à travers le vrombissement du V12, toute la détermination d’un constructeur qui vise toujours plus haut. Quelques secondes d’images suffisent pour saisir à quel point la Valkyrie se situe à mi-chemin entre le prototype de course et la voiture de tous les jours, bien que ses performances relèvent davantage de la science-fiction que de la simple route départementale.

La Valkyrie : hymne à la passion

La Valkyrie rappelle avec force que l’automobile demeure un terrain d’émotions et de prouesses technologiques. Peu de machines peuvent se targuer de tutoyer la frontière qui sépare la route de la piste avec autant de naturel. Aston Martin continue, avec ce record, de valoriser une tradition séculaire qui, du Grand Prix aux 24 Heures, a façonné la légende de sa marque.

Difficile de dire si la Valkyrie gardera longtemps son titre de reine de Silverstone, tant la course à la performance est féroce. Toujours est-il qu’en parvenant à abattre ce tour en moins de deux minutes, elle ancre un peu plus Aston Martin dans la grande histoire du sport automobile. On peut gager que les amateurs de sensations fortes et de design raffiné n’auront qu’une idée en tête : voir la Valkyrie filer, tel un avion de chasse, sur d’autres tracés mythiques et repousser, encore une fois, les frontières du possible.